复兴号的车身采用铝合jCFI,要比钢铁材质的质量7rtB轻、强度更高,完成这4fH0一节车身的焊接并不容4GwH,8名焊接技师和4名装配工人通力协作,今天5UQU任务是抢在下午6点以前完成所有的焊接工作CSWs
目前北京局集团公司复兴号列XUlL共计有66.5对,其中,京津城际48.5对、京沪7对、京广10对、津秦1对,主要联通天津、上海、广州、沈阳和太1oo1等方向,北京局也成为全国始QCCZ终到复兴号列车最多的铁路集YQCy公司0sPH